คำว่า รถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ใช้เพื่อกำหนดรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดหรือส่วนใหญ่ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก (EVs) ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEVs) และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEVs) รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV)
รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้า (HEV) ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยมีสาเหตุมาจากต้นทุนเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมที่สูงขึ้นและความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากข้อดีมากมายที่มาพร้อมกับรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) แล้ว ยังมีความท้าทายเฉพาะตัวที่ต้องได้รับการแก้ไข หนึ่งในความท้าทายที่สำคัญคือการรับรองความปลอดภัยของยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องความเสี่ยงจากอัคคีภัย
รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขั้นสูง ซึ่งจำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันอัคคีภัยที่มีประสิทธิภาพ เนื่องจากวัสดุที่ใช้และความหนาแน่นของพลังงาน ผลที่ตามมาของการเกิดเพลิงไหม้ในรถยนต์พลังงานใหม่นั้นอาจรุนแรง มักนำไปสู่ความเสียหายของรถยนต์ การบาดเจ็บ และการเสียชีวิต
สารหน่วงไฟเป็นทางเลือกที่น่าสนใจในการเพิ่มความทนทานต่อเปลวไฟของยานยนต์พลังงานใหม่ สารหน่วงไฟเป็นสารเคมีที่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทนไฟของวัสดุโดยลดความไวไฟหรือชะลอการลุกลามของเปลวไฟ โดยทำงานโดยการรบกวนกระบวนการเผาไหม้ ปล่อยสารยับยั้งเปลวไฟ หรือสร้างชั้นถ่านป้องกัน สารหน่วงไฟที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ สารประกอบที่มีฟอสฟอรัส ไนโตรเจน และฮาโลเจนเป็นองค์ประกอบ
สารหน่วงไฟในรถยนต์พลังงานใหม่-
การห่อหุ้มชุดแบตเตอรี่: สามารถเติมสารหน่วงไฟลงในวัสดุที่ใช้ห่อหุ้มชุดแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการหน่วงไฟของชุดแบตเตอรี่ได้
วัสดุฉนวน: สารหน่วงไฟสามารถเพิ่มความทนทานต่อไฟของวัสดุฉนวนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ และลดความเสี่ยงในการลุกลามของไฟได้
สายไฟและขั้วต่อ: การใช้สารหน่วงไฟในสายไฟและขั้วต่อสามารถจำกัดการลุกลามของไฟที่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรหรือความผิดพลาดทางไฟฟ้าได้
ภายในรถและเบาะ: สามารถใช้สารหน่วงไฟในส่วนต่างๆ ของตัวรถ เช่น วัสดุหุ้มเบาะและที่นั่ง เพื่อป้องกันการเกิดไฟไหม้ได้
อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ชิ้นส่วนพลาสติกและยางหลายชนิดที่มีส่วนประกอบของสารหน่วงไฟ มักไม่สามารถแสดงคุณสมบัติการหน่วงไฟได้ดีในขณะเกิดเพลิงไหม้ เนื่องจากสารหน่วงไฟกระจายตัวไม่สม่ำเสมอในวัสดุ ส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้รุนแรงและสร้างความเสียหายอย่างมาก
ซิลิเค ซิลิเมอร์สารช่วยกระจายตัวสูง--มีส่วนร่วมในการพัฒนาวัสดุหน่วงไฟสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่
เพื่อส่งเสริมเครื่องแบบการกระจายตัวของสารหน่วงไฟ or มาสเตอร์แบทช์สารหน่วงไฟในกระบวนการขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ เพื่อลดปัญหาการกระจายตัวที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งส่งผลให้สารหน่วงไฟไม่สามารถออกฤทธิ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์หน่วงไฟ SILIKE จึงได้พัฒนา...สารเติมแต่งซิลิโคนดัดแปลง SILIMER สารกระจายตัวสูง.
ซิลิคอนเป็นโคพอลิเมอร์ไตรบล็อกดัดแปลงซิลิออกเซนชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยโพลีซิลิออกเซน กลุ่มขั้ว และกลุ่มโซ่คาร์บอนยาว ส่วนของโซ่โพลีซิลิออกเซนสามารถทำหน้าที่เป็นฉนวนกั้นระหว่างโมเลกุลของสารหน่วงไฟภายใต้แรงเฉือนเชิงกล ป้องกันการรวมตัวกันของโมเลกุลสารหน่วงไฟ ส่วนของโซ่กลุ่มขั้วมีพันธะบางส่วนกับสารหน่วงไฟ ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมประสาน และส่วนของโซ่คาร์บอนยาวมีความเข้ากันได้ดีมากกับวัสดุพื้นฐาน
ประสิทธิภาพโดยทั่วไป-
- การหล่อลื่นชิ้นงานที่ดี
- ปรับปรุงประสิทธิภาพการประมวลผล
- ปรับปรุงความเข้ากันได้ระหว่างผงและวัสดุรองรับ
- ไม่มีฝนตก ช่วยปรับปรุงความเรียบเนียนของพื้นผิว
- การกระจายตัวของผงสารหน่วงไฟที่ดีขึ้น
สารช่วยกระจายตัวซิลิโคนชนิดพิเศษเหมาะสำหรับเรซินเทอร์โมพลาสติกทั่วไป, TPE, TPU และอีลาสโตเมอร์เทอร์โมพลาสติกอื่นๆ รวมถึงสารหน่วงไฟ มาสเตอร์แบทช์สารหน่วงไฟ และยังเหมาะสำหรับมาสเตอร์แบทช์หรือวัสดุที่มีความเข้มข้นสูงที่กระจายตัวอยู่แล้วด้วย
เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะได้ร่วมงานกับท่านในการพัฒนาวัสดุหน่วงไฟสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ และส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ ในขณะเดียวกัน เราก็หวังที่จะสำรวจพื้นที่การใช้งานเพิ่มเติมร่วมกับท่านด้วย!
วันที่โพสต์: 17 พฤศจิกายน 2023

