ข่าว

สารประกอบทัลค์โพลีโพรพีลีน (PP) เป็นรากฐานสำคัญในการผลิตชิ้นส่วนตกแต่งภายในรถยนต์ ซึ่งได้รับการยกย่องในด้านความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพเชิงกล ความสามารถในการขึ้นรูป และความคุ้มค่า สารประกอบทัลค์ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในแผงหน้าปัด แผงประตู คอนโซลกลาง และขอบเสา อย่างไรก็ตาม ความท้าทายที่สำคัญและต่อเนื่องสำหรับผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนยานยนต์ คือการทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้มีความทนทานและป้องกันรอยขีดข่วนได้ยาวนาน รอยขีดข่วนที่ไม่น่าดูไม่เพียงแต่ทำลายความสวยงามเท่านั้น แต่ยังส่งผลเสียต่อคุณภาพและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนภายในรถยนต์อีกด้วย บทความนี้จะเจาะลึกถึงปัญหาสำคัญที่อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องเผชิญ และสำรวจว่าสารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนสามารถนำเสนอวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนได้อย่างไร เพื่อปูทางไปสู่การตกแต่งภายในรถยนต์ที่เหนือชั้น

วิธีแก้ปัญหาทั่วไปสำหรับความต้านทานรอยขีดข่วนในยานยนต์ สารประกอบ PP ทัลค์และข้อจำกัด

1. การเคลือบผิว (เช่น เคลือบเงา สี)

ข้อดี: สามารถให้ความแข็งผิวเริ่มต้นและควบคุมความมันได้ดี

ข้อเสีย: เพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนอย่างมาก (ขั้นตอนการประมวลผลเพิ่มเติม การปล่อยสารอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) และอุปกรณ์เฉพาะทาง) ความทนทานเป็นข้อกังวลหลัก เนื่องจากสารเคลือบอาจบิ่น ลอก หรือสึกหรอไปตามกาลเวลา การยึดติดกับ PP ก็อาจเป็นเรื่องท้าทายเช่นกัน

2. ฟิลเลอร์แบบดั้งเดิมและส่วนผสมโพลีเมอร์:

ข้อดี: การปรับปรุงทัลค์ การรวมสารตัวเติมแข็งชนิดอื่น (เช่น วอลลาสโทไนต์) หรือการผสมกับโพลิเมอร์ที่ทนต่อรอยขีดข่วนได้มากขึ้น สามารถช่วยปรับปรุงบางอย่างได้
ข้อเสีย: มักให้ความต้านทานรอยขีดข่วนที่ดีขึ้นเพียงเล็กน้อย อาจส่งผลเสียต่อคุณสมบัติอื่นๆ เช่น ความทนทานต่อแรงกระแทกหรือความสามารถในการแปรรูป การผสมพอลิเมอร์อาจนำไปสู่ปัญหาความเข้ากันได้และเพิ่มต้นทุนอย่างมาก

3. สารหล่อลื่นแบบเคลื่อนย้ายได้ (เช่น อะไมด์กรดไขมัน ขี้ผึ้ง ซิลิโคนเบสิก):

ข้อดี: ต้นทุนค่อนข้างต่ำและสามารถกันลื่นบนพื้นผิวได้ ทำให้ลดรอยถลอกเล็กน้อยให้มองเห็นได้
ข้อเสีย: มักมีผลชั่วคราว เนื่องจากสามารถเช็ดออกได้ หลุดออกมากเกินไป (ทำให้เกิดการบานหรือเหนียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากโดนรังสียูวี/ความร้อน) หรือระเหยกลายเป็นไอ ส่งผลให้สูญเสียความทนทานต่อรอยขีดข่วนเมื่อเวลาผ่านไป และอาจรบกวนกระบวนการต่อเนื่อง เช่น การทาสีหรือการยึดเกาะ

โซลูชันที่พิสูจน์แล้วสำหรับวัสดุภายใน PP สำหรับรถยนต์ป้องกันรอยขีดข่วน

นับตั้งแต่เข้าสู่อุตสาหกรรมป้องกันรอยขีดข่วนในยานยนต์ในปี 2556 SILIKE ได้สร้างชื่อเสียงในฐานะผู้บุกเบิกนวัตกรรมสารเติมแต่งโพลิเมอร์ที่เชื่อถือได้ สารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนระยะยาวของเราเป็นผลมาจากการวิจัยและพัฒนาอย่างครอบคลุมและการทดสอบอย่างเข้มงวดในโลกแห่งความเป็นจริง มอบประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้วในการใช้งานยานยนต์ที่ท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานภายในยานยนต์ด้วยแป้งทัลค์ PP

สารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนที่คงทนยาวนานสำหรับสารประกอบทัลค์โพลีโพรพีลีนยานยนต์ของ SILIKE คืออะไร?

เทคโนโลยีมาสเตอร์แบทช์ป้องกันรอยขีดข่วนของ SILIKE ช่วยเพิ่มความเข้ากันได้กับเมทริกซ์โพลีโพรพีลีน (CO-PP/HO-PP) ช่วยลดการแยกเฟสบนพื้นผิวขั้นสุดท้าย ช่วยให้มาสเตอร์แบทช์คงอยู่บนพื้นผิวพลาสติกโดยไม่เกิดการซึมหรือซึมออก ลดการเกิดฝ้า สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) หรือกลิ่นไม่พึงประสงค์ เทคโนโลยีนี้ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติป้องกันรอยขีดข่วนและความทนทานของการตกแต่งภายในรถยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ ช่วยเพิ่มคุณภาพ ความคงทน สัมผัสนุ่มมือ และลดการสะสมของฝุ่น

เหมาะสำหรับพื้นผิวภายในยานยนต์หลากหลายประเภท รวมถึงแผงประตู แผงหน้าปัด คอนโซลกลาง แผงหน้าปัดเครื่องมือ ประตูกล่องเก็บของ และแผงตกแต่งเบาะนั่ง ซึ่งต้องทนทานต่อการสึกหรอในแต่ละวันเป็นอย่างมาก

ข้อเสนอแนะเชิงบวกจากผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ระดับชั้นนำ: ลูกค้ารายงานถึงการปรับปรุงที่สำคัญในด้านความทนทานของพื้นผิว ลดข้อบกพร่องในการผลิตที่เกี่ยวข้องกับความเสียหายของพื้นผิว และคุณภาพชิ้นส่วนโดยรวมที่ดีขึ้นเมื่อใช้โซลูชันป้องกันรอยขีดข่วนของ SILIKE

เหตุใดมาสเตอร์แบตช์ป้องกันรอยขีดข่วนของ SILIKE จึงเป็นสารเติมแต่งที่ป้องกันรอยขีดข่วนได้ “ในระยะยาว”

สารเติมแต่งเหล่านี้ไม่ใช่สารเติมแต่งซิลิโคนหรือน้ำมันธรรมดา โดยทั่วไปแล้วประกอบด้วยไซลอกเซนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูง ไซลอกเซนที่ดัดแปลงด้วยออร์กาโน หรือซิลิโคนที่มีปฏิกิริยา ซึ่งสร้างพื้นผิวที่คงทน ยืดหยุ่น และมีแรงเสียดทานต่ำ หรืออาจทำปฏิกิริยาร่วมกับเมทริกซ์ได้ในระดับหนึ่ง สารเติมแต่งเหล่านี้มักจำหน่ายในรูปแบบมาสเตอร์แบตช์เพื่อให้ผสมได้ง่าย

คุณสมบัติหลักของสารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนของ SILIKE สำหรับสารประกอบ PP-Talc ในยานยนต์(เช่น สารป้องกันรอยขีดข่วน SILIKE LYSI-306H)

1. การบูรณาการที่ราบรื่นและประหยัดต้นทุน
ผสมง่าย – เข้ากันได้กับกระบวนการผสมทัลค์ PP ที่มีอยู่ ไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

ปริมาณการใช้ต่ำ ประสิทธิภาพสูง – การโหลดเพียง 1.0–3.0% ช่วยเพิ่มความทนทานต่อรอยขีดข่วน ความทนทาน และคุณภาพพื้นผิวได้อย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่ยังคงรักษาต้นทุนให้แข่งขันได้

2. ปรับปรุงความสวยงามและประสิทธิภาพพื้นผิว
ทนทานต่อรอยขีดข่วนได้ดีเยี่ยม – ลดรอยขีดข่วนที่มองเห็นได้และความขาวภายใต้แรงกด (ทดสอบตาม GMW 14688, 10N) ตรงตามมาตรฐาน OEM

ทนทานต่อการเสื่อมสภาพที่ดีขึ้น – รักษาความสมบูรณ์ของพื้นผิวแม้จะโดนความร้อน/รังสี UV

สัมผัสพรีเมี่ยม – พื้นผิวเรียบเนียนยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มประสบการณ์การใช้งาน

ลดการสะสมของฝุ่น – พื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำช่วยป้องกันฝุ่น เหมาะสำหรับภายในรถยนต์ (แผงหน้าปัด แผงประตู แผงตกแต่ง)
คำถามที่พบบ่อย – สารประกอบ PP-Talc สำหรับยานยนต์ที่ทนต่อรอยขีดข่วน

คำถามที่ 1: สารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนในระยะยาว LYSI-306H แตกต่างจากสารกันลื่นหรือขี้ผึ้งแบบดั้งเดิมอย่างไร
A1: สารกันลื่นแบบดั้งเดิม เช่น อะไมด์และแว็กซ์มักเคลื่อนที่ไปมา คาดว่า SILIKE Anti-scratch Masterbatch LYSI-306H จะให้ความต้านทานรอยขีดข่วนที่ดีขึ้นมาก โดยไม่มีการเคลื่อนที่หรือการไหลซึมออกมา

คำถามที่ 2: สารเติมแต่งขั้นสูงเหล่านี้จะส่งผลอย่างมากต่อสีหรือความเงาของสารประกอบแป้งทัลคัม PP ของฉันหรือไม่
A2: สารเติมแต่งคุณภาพสูงที่ป้องกันรอยขีดข่วนได้ยาวนานได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีผลกระทบต่อสีและความเงาตามธรรมชาติของสารประกอบน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ทดสอบสูตรเฉพาะเสมอ เนื่องจากอาจเกิดปฏิกิริยาระหว่างสารเติมแต่งได้ สารเติมแต่งบางชนิดอาจมีคุณสมบัติในการปรับความเงาได้เล็กน้อย

คำถามที่ 3: วิธีทดสอบรอยขีดข่วนแบบใดมีความเกี่ยวข้องมากที่สุดในการประเมินสารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนในชิ้นส่วนทัลคัม PP ของยานยนต์?
A3: การทดสอบทั่วไปในอุตสาหกรรม ได้แก่ การทดสอบรอยขีดข่วนด้วยห้านิ้ว (เช่น GMW 14688, PV 3952) การทดสอบรอยขีดข่วนแบบไขว้ และเครื่องทดสอบรอยขีดข่วนแบบใช้เครื่องมือวัดที่วัดค่าพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความกว้าง ความลึก และแรงที่ใช้ในการขีดข่วน ข้อกำหนดเฉพาะของ OEM จะกำหนดวิธีการทดสอบที่จำเป็น

คำถามที่ 4: สารเติมแต่งเหล่านี้สามารถช่วยลดหรือขจัดความเครียดจากการฟอกสีบนชิ้นส่วนแป้ง PP เมื่อมีการขีดข่วนได้หรือไม่
A5: ใช่ สารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนระยะยาวที่มีประสิทธิภาพหลายชนิด (มาสเตอร์แบตช์ป้องกันรอยขีดข่วน SILIKE) ช่วยลดการมองเห็นรอยขีดข่วนได้อย่างมาก รวมถึงลดเอฟเฟกต์การฟอกสีจากความเครียดที่มักทำให้รอยขีดข่วนบนสารประกอบทัลคัม PP มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

ติดต่อ SILIKE เพื่อขจัดรอยขีดข่วนบนชิ้นส่วนภายในยานยนต์ด้วยแป้งทัลคัม PP ค้นพบว่าสารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนในระยะยาวมอบความทนทานและความสวยงามที่เหนือกว่าได้อย่างไร โซลูชันสำหรับผู้ผลิตคอมพาวนด์ในสูตรพลาสติก