ผลิตภัณฑ์

การลดเสียงรบกวนถือเป็นปัญหาเร่งด่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์ เสียง การสั่นสะเทือน และเสียง (NVH) ภายในห้องนักบินมีความโดดเด่นมากกว่าในรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบเป็นพิเศษ เราหวังว่าห้องโดยสารแห่งนี้จะกลายเป็นสวรรค์สำหรับการพักผ่อนและความบันเทิง รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจำเป็นต้องมีสภาพแวดล้อมภายในที่เงียบสงบ

ส่วนประกอบหลายอย่างที่ใช้ในแผงหน้าปัดรถยนต์ คอนโซลกลาง และแถบปิดประตูทำจากโลหะผสมโพลีคาร์บอเนต/อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (PC/ABS) เมื่อทั้งสองส่วนเคลื่อนที่ค่อนข้างกัน (เอฟเฟกต์แท่งสลิป) แรงเสียดทานและการสั่นสะเทือนจะทำให้วัสดุเหล่านี้เกิดเสียงรบกวน วิธีแก้ปัญหาเสียงรบกวนแบบดั้งเดิม ได้แก่ การใช้สักหลาด สี หรือสารหล่อลื่น และเรซินลดเสียงรบกวนแบบพิเศษ ตัวเลือกแรกคือแบบหลายกระบวนการ ประสิทธิภาพต่ำ และความไม่เสถียรในการป้องกันเสียงรบกวน ในขณะที่ตัวเลือกที่สองมีราคาแพงมาก

มาสเตอร์แบทช์ป้องกันเสียงแหลมของ Silike เป็นโพลีไซลอกเซนพิเศษที่ให้ประสิทธิภาพการป้องกันเสียงแหลมอย่างถาวรที่ยอดเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วน PC/ABS ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า เนื่องจากอนุภาคป้องกันเสียงแหลมถูกรวมเข้าไว้ระหว่างกระบวนการผสมหรือการฉีดขึ้นรูป จึงไม่จำเป็นต้องมีขั้นตอนหลังการประมวลผลที่ทำให้ความเร็วในการผลิตช้าลง สิ่งสำคัญคือมาสเตอร์แบทช์ SILIPLAS 2073 จะรักษาคุณสมบัติเชิงกลของโลหะผสม PC/ABS รวมถึงความต้านทานแรงกระแทกโดยทั่วไปด้วย ด้วยการขยายอิสระในการออกแบบ เทคโนโลยีใหม่นี้จะเป็นประโยชน์ต่อผู้ผลิต OEM ในอุตสาหกรรมยานยนต์และทุกสาขาอาชีพ ในอดีต เนื่องจากกระบวนการหลังการประมวลผล การออกแบบชิ้นส่วนที่ซับซ้อนกลายเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบรรลุความครอบคลุมหลังการประมวลผลโดยสมบูรณ์ ในทางตรงกันข้าม สารเติมแต่งซิลิโคนไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันเสียงแหลม SILIPLAS 2073 ของ Silike เป็นผลิตภัณฑ์แรกในสารเติมแต่งซิลิโคนป้องกันเสียงรบกวนซีรีส์ใหม่ ซึ่งอาจเหมาะสำหรับรถยนต์ การขนส่ง ผู้บริโภค การก่อสร้าง และเครื่องใช้ในบ้าน