ข่าว

เมื่อระดับการบริโภคของผู้คนดีขึ้น รถยนต์ก็ค่อยๆ กลายมาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชีวิตประจำวันและการเดินทาง เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของตัวรถ งานออกแบบชิ้นส่วนภายในรถยนต์คิดเป็นมากกว่า 60% ของงานออกแบบสไตล์รถยนต์ ซึ่งมากกว่ารูปร่างของรถยนต์มาก ซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญที่สุดส่วนหนึ่งของตัวรถ

การตกแต่งภายในรถยนต์ไม่เพียงแต่เป็นองค์ประกอบ แต่ยังเป็นจุดเด่นอีกด้วย การผลิตชิ้นส่วนภายในควรปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังต้องให้มั่นใจว่าจะมีผลการตกแต่งที่ดีอีกด้วย สำหรับผู้ที่มีรถยนต์ ปัญหาใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งคือ เมื่อใช้งานฉาก อุณหภูมิ เวลา และปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย ก็จะเกิดปัญหาภายในตามมา:

1. รอยขีดข่วนภายในรถที่เกิดจากการขัดถูรถเป็นประจำ ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความสวยงามภายในรถ

2. การปล่อยก๊าซ VOC เกิดจากอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานในฤดูร้อน

3. ปัญหาต่างๆ เช่น การเสื่อมสภาพ การตกตะกอน และความเหนียวที่เกิดขึ้นหลังจากใช้งานไปเป็นเวลานาน

-

การเกิดขึ้นของปัญหาต่างๆ ยังทำให้ผู้บริโภคมีวิจารณญาณมากขึ้น แต่เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการคิดภายในยานยนต์ วัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในการใช้งานภายในและภายนอกยานยนต์ ได้แก่ PP, PP ที่เติมทัลค์, TPO ที่เติมทัลค์, ABS, PC(โพลีคาร์บอเนต)/ABS และ TPU (เทอร์โมพลาสติกยูรีเทน) เป็นต้น อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพการขีดข่วนของสารประกอบทัลค์-PP/TPO ได้รับความสนใจอย่างมาก เราจะปรับปรุงความต้านทานการขีดข่วนในขณะที่ควบคุมระดับ VOC ของสารประกอบทัลค์-PP/TPO ได้อย่างไร?สารป้องกันรอยขีดข่วนวัสดุภายในรถยนต์ก็เกิดขึ้นมาในปัจจุบันตามท้องตลาดที่นิยมใช้กันสารป้องกันรอยขีดข่วนเช่น เอไมด์ แม้จะมีปริมาณสารเติมแต่งเพียงเล็กน้อย ราคาถูก และมีคุณสมบัติป้องกันรอยขีดข่วนได้ดี เป็นต้น แต่ในแง่ของการตกตะกอน ความหนืด การปลดปล่อย VOC และคุณสมบัติอื่นๆ ของผลกระทบนั้นไม่เหมาะสม

สารป้องกันรอยขีดข่วน SILIKE—ซิลิโคนมาสเตอร์แบตช์ (สารป้องกันรอยขีดข่วนมาสเตอร์แบตช์)ถือเป็นวิธีที่มีประสิทธิผลที่สุดวิธีหนึ่ง！เนื่องจาก SILIKE Silicone Masterbatch (มาสเตอร์แบตช์ป้องกันรอยขีดข่วน)ผลิตภัณฑ์ซีรีส์นี้เป็นสูตรเม็ดที่มีโพลีเมอร์ซิลิโคนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงมากกระจายอยู่ในโพลีโพรพีลีนและเรซินเทอร์โมพลาสติกอื่นๆ และเข้ากันได้ดีกับพื้นผิวพลาสติก ซึ่งช่วยให้ชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์ PP และ TPO มีความทนทานต่อรอยขีดข่วนได้ดีเยี่ยม ช่วยป้องกันรอยขีดข่วนอันเนื่องมาจากแรงภายนอกหรือการทำความสะอาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเข้ากันได้ดีกับเมทริกซ์โพลีโพรพีลีน ส่งผลให้มีการแยกเฟสของพื้นผิวขั้นสุดท้ายน้อยลง ซึ่งหมายความว่าจะคงอยู่บนพื้นผิวของพลาสติกขั้นสุดท้ายโดยไม่มีการเคลื่อนตัวหรือการซึมออก ลดการเกิดฝ้า VOC (สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย) ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศภายในรถยนต์ตั้งแต่ต้นทาง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของชิ้นส่วนภายในของรถยนต์และความสวยงาม ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการลดการปล่อย VOC จากรถยนต์ของตน

กรณีศึกษาเกี่ยวกับโซลูชันป้องกันรอยขีดข่วนสำหรับเอการตกแต่งภายในแบบอัตโมทีฟ

เมื่อเปรียบเทียบกับสารเติมแต่งซิลิโคน/ซิโลเซนที่มีน้ำหนักโมเลกุลต่ำกว่าแบบเดิม เอไมด์ หรือสารเติมแต่งประเภทอื่น หลังจากเติมสารเติมแต่งปริมาณเล็กน้อยSILIKE ซิลิโคนมาสเตอร์แบตช์ป้องกันรอยขีดข่วน LYSI-306Cความต้านทานรอยขีดข่วนของสารประกอบ PP/TPO สำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้มีความทนทานต่อรอยขีดข่วนในระยะยาว ภายใต้แรงกดดัน 10N ค่า ΔL น้อยกว่า 1.5 ตรงตามมาตรฐานการทดสอบป้องกันรอยขีดข่วน PV3952 และ GMW 14688 และคุณสมบัติเชิงกลของชิ้นส่วนโดยทั่วไปไม่ได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ สารป้องกันรอยขีดข่วนนี้SILIKE ซิลิโคนมาสเตอร์แบตช์ป้องกันรอยขีดข่วน LYSI-306Cมีข้อดีคือไม่มีกลิ่นและมีการปล่อยสาร VOC ต่ำ ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซพิษจากชิ้นส่วนภายในรถยนต์ซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ภายใต้อุณหภูมิที่สูงและการสัมผัสแสงแดด

สารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วนนี้SILIKE ซิลิโคนมาสเตอร์แบตช์ป้องกันรอยขีดข่วน LYSI-306Cถูกใช้กันอย่างแพร่หลายใน PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, วัสดุดัดแปลง PC/ABS การตกแต่งภายในรถยนต์ เปลือกและแผ่นเครื่องใช้ในครัวเรือน เช่น แผงประตู แผงหน้าปัด คอนโซลกลาง แผงหน้าปัดเครื่องมือ แผงประตูเครื่องใช้ในบ้าน แถบปิดผนึก

นอกจากนี้ ตัวแทนป้องกันรอยขีดข่วนยังมีจำหน่ายในท้องตลาด และมีระยะเวลานำที่สั้นกว่าโดยตรงจาก Chengdu Silike Technology Co., Ltd.