จะเพิ่มคุณสมบัติป้องกันรอยขีดข่วนของวัสดุโพลีโพรพีลีนสำหรับภายในรถยนต์ได้อย่างไร?
ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตจึงมองหาวิธีที่จะปรับปรุงคุณภาพของยานพาหนะของตน สิ่งที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับคุณภาพของยานพาหนะคือภายใน ซึ่งจะต้องมีความทนทาน ทนต่อรอยขีดข่วน และมีสาร VOC ต่ำ…
โพลีโพรพีลีน (PP) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายภายในยานยนต์ เนื่องจากมีคุณลักษณะด้านต้นทุนสูง ความหนาแน่นต่ำ ทนความร้อนได้ดี ทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี ขึ้นรูปได้ง่าย และสามารถรีไซเคิลได้
อย่างไรก็ตาม PP เป็นรอยขีดข่วนได้ง่ายจากของมีคม และพื้นผิวอาจเสียหายได้ง่ายจากการเสียดสี นอกจากนี้ PP ยังมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพจากรังสียูวี ซึ่งอาจทำให้ความต้านทานต่อรอยขีดข่วนลดลงอีก โดยทั่วไปแล้ว ประสิทธิภาพในการขีดข่วนและรอยตำหนิของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่ได้เป็นไปตามความคาดหวังของลูกค้าทั้งหมด และสารป้องกันรอยขีดข่วนแบบดั้งเดิมยังมีสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) อยู่เป็นจำนวนมาก สาร VOCs เหล่านี้สามารถระเหยและปล่อยสู่อากาศได้ง่ายเมื่อนำไปใช้กับพื้นผิวโพลีโพรพิลีน (PP) ซึ่งอาจนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของปริมาณ VOCs ใน PP ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์
วิธีปรับปรุงความทนทานต่อรอยขีดข่วนพร้อมควบคุมระดับสาร VOCs ของวัสดุโพลีโพรพีลีน!? เราไม่อยากให้คุณพลาด —-โซลูชันโพลีโพรพีลีนที่ทนทานต่อรอยขีดข่วน!!!
การเพิ่มความทนทานต่อรอยขีดข่วนของวัสดุโพลีโพรพีลีนนั้นต้องอาศัยการผสมผสานระหว่างการดัดแปลงวัสดุ สารเติมแต่ง และการปรับสภาพพื้นผิว ต่อไปนี้คือกลยุทธ์บางประการที่ผู้ผลิต PP สามารถพิจารณาได้:
1. สารตัวเติมและสารเสริมแรง:
1) เพิ่มสารตัวเติม เช่น แคลเซียมคาร์บอเนตหรือทัลค์ เพื่อปรับปรุงความแข็งและทนต่อรอยขีดข่วน
2) ผสมผสานวัสดุเสริมแรง เช่น เส้นใยแก้ว เพื่อเพิ่มคุณสมบัติเชิงกลและความทนทานต่อรอยขีดข่วนของโพลีโพรพีลีน
2. การบำบัดพื้นผิว:
1) ทาสารเคลือบผิว: สารเคลือบใส แล็กเกอร์ หรือวานิชสามารถสร้างชั้นป้องกันบนพื้นผิวได้ ทำให้ทนทานต่อรอยขีดข่วนมากขึ้น
2) การบำบัดด้วยพลาสม่าหรือโคโรนา: ปรับเปลี่ยนคุณสมบัติพื้นผิวของโพลีโพรพีลีนเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการขีดข่วน
3. สารเติมแต่ง:
1)รวมเข้าด้วยกันสารเติมแต่งป้องกันรอยขีดข่วน:สารเติมแต่ง เช่น นาโนเคลย์ ทัลค์ ซิลิกา หรือเส้นใยแก้ว สามารถเสริมความแข็งแรงให้กับเมทริกซ์โพลีโพรพีลีนและปรับปรุงความทนทานต่อรอยขีดข่วนได้
2) ใช้สารปรับปรุงแรงกระแทก: โพลีโพรพีลีนปรับปรุงแรงกระแทก (TPO) หรือการผสมกับโพลีเมอร์อื่น เช่น ABS สามารถเพิ่มความทนทานต่อรอยขีดข่วนได้
3) พิจารณาสารกันลื่น: สารเติมแต่งสารกันลื่น เช่น ไขมันเอไมด์หรือเอรูคาไมด์ สามารถลดแรงเสียดทานบนพื้นผิวและทำให้วัสดุทนทานต่อรอยขีดข่วนมากขึ้น
ในขณะที่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ในบรรดาสารเติมแต่งมากมายSILIKE Silicone Masterbatch (มาสเตอร์แบทช์ป้องกันรอยขีดข่วน)ถือเป็นวิธีที่มีประสิทธิผลที่สุดวิธีหนึ่ง!SILIKE Silicone Masterbatch (มาสเตอร์แบทช์ป้องกันรอยขีดข่วน)ผลิตภัณฑ์ซีรีส์นี้เป็นสูตรอัดเม็ดที่ประกอบด้วยพอลิเมอร์ซิโลเซนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงพิเศษ กระจายตัวอยู่ในพอลิโพรพิลีนและเรซินเทอร์โมพลาสติกอื่นๆ และเข้ากันได้ดีกับพื้นผิวพลาสติก มีคุณสมบัติป้องกันรอยขีดข่วนได้ดีเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์ที่ทำจาก PP และ TPO และเข้ากันได้ดีกับเมทริกซ์พอลิโพรพิลีน ส่งผลให้พื้นผิวขั้นสุดท้ายมีการแยกตัวของเฟสน้อยลง ซึ่งหมายความว่าสารนี้จะคงอยู่บนพื้นผิวของพลาสติกขั้นสุดท้ายโดยไม่มีการเคลื่อนตัวหรือการไหลซึมออกมา ลดการเกิดฝ้าและสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศภายในรถยนต์ตั้งแต่ต้นทาง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการลดการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะ และใช้งานง่ายเนื่องจากประกอบด้วยเม็ดพลาสติกแข็ง
อะไรคือSILIKE Silicone Masterbatch (มาสเตอร์แบทช์ป้องกันรอยขีดข่วน)?
SILIKE Silicone Masterbatch (มาสเตอร์แบทช์ป้องกันรอยขีดข่วน) LYSI-306นำเสนอโซลูชันป้องกันรอยขีดข่วนให้กับการใช้งานภายใน PP/Talc ต่างๆ ด้วยปริมาณตั้งแต่ 0.5% ถึง 3%ไลซี-306ความทนทานต่อรอยขีดข่วนของชิ้นส่วนสำเร็จรูปตรงตามมาตรฐาน VW PV3952, GM GMW14688, Ford เป็นต้น เนื่องจากSILIKE Silicone Masterbatch (มาสเตอร์แบทช์ป้องกันรอยขีดข่วน) LYSI-306เป็นสูตรเม็ดที่ประกอบด้วยพอลิเมอร์ซิโลเซนน้ำหนักโมเลกุลสูงพิเศษ 50% กระจายตัวอยู่ในโพลีโพรพีลีน (PP) ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติป้องกันรอยขีดข่วนภายในรถยนต์ได้ยาวนานขึ้น ด้วยการปรับปรุงในหลายด้าน เช่น คุณภาพ ความเก่า สัมผัสนุ่มมือ ลดการสะสมของฝุ่น และอื่นๆ
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสารเติมแต่งซิลิโคนมาสเตอร์แบทช์ SILIKE (มาสเตอร์แบทช์ป้องกันรอยขีดข่วน) LYSI-306หรือสารเพิ่มคุณภาพป้องกันรอยขีดข่วนระยะยาวสำหรับยานยนต์!
please contact us :Email: amy.wang@silike.cn
เรายินดีที่จะร่วมงานกับนักวิทยาศาสตร์วัสดุ PP วิศวกรโพลีเมอร์ และผู้ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งภายในรถยนต์ เพื่อพัฒนาโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการและการใช้งานเฉพาะของคุณ
เวลาโพสต์: 8 ส.ค. 2566