ข่าว

มลภาวะทางเสียงเป็นหนึ่งในปัญหาหลักของมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม และในบรรดาปัญหาเหล่านั้น เสียงจากรถยนต์ที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่นั้นมีส่วนสำคัญอย่างมาก เสียงรถยนต์ที่ว่านี้ หมายถึงเสียงจากเครื่องยนต์ แผงหน้าปัด คอนโซล และส่วนอื่นๆ ภายในรถ ขณะที่รถกำลังวิ่งอยู่บนท้องถนน ซึ่งเสียงเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของมนุษย์อย่างร้ายแรง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถยนต์พลังงานใหม่เติบโตขึ้นอย่างมากและครองส่วนแบ่งตลาดอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ปัญหาเสียงรบกวนจากชิ้นส่วนภายในรถยนต์กลายเป็นปัญหาที่โดดเด่นและมองข้ามได้ยาก ส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันในการขับขี่ของผู้คนเพิ่มมากขึ้น เห็นได้ชัดว่าการลดเสียงรบกวนจากชิ้นส่วนภายในรถยนต์เป็นปัญหาสำคัญที่อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องแก้ไข

ในแง่ของการลดเสียงรบกวนในรถยนต์ วิธีการลดเสียงรบกวนแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ได้แก่ การติดผ้าสักหลาด ผ้าไม่ทอ หรือเทป การเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่นและจาระบี ปะเก็นยาง การยึดด้วยสกรู ฯลฯ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วมีประสิทธิภาพต่ำ ประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนไม่คงที่ ราคาแพง เทคโนโลยีการผลิตที่ซับซ้อน และปัญหาอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีปัญหาเพิ่มเติมอีกด้วยมาสเตอร์แบทช์ลดเสียงรบกวนซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาข้างต้นได้อย่างมีประสิทธิภาพและให้ผลลัพธ์ในการลดเสียงรบกวนที่ดี

SILIKE มาสเตอร์แบทช์ป้องกันเสียงแหลมโดยสาระสำคัญคือโพลีไซล็อกเซนชนิดพิเศษที่ให้ประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนที่ยอดเยี่ยมและยาวนานสำหรับวัสดุ PC/ABS ในราคาประหยัด ในแง่ของการลดเสียงรบกวนของชิ้นส่วนยานยนต์ มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนที่ยอดเยี่ยม: RPN <3 (ตามมาตรฐาน VDA 230-206)

• ลดการเกาะติดและการลื่นไถล

• คุณสมบัติลดเสียงรบกวนได้ทันทีและยาวนาน

• ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ (COF)

• ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติทางกลที่สำคัญของ PC/ABS น้อยที่สุด (การทนแรงกระแทก โมดูลัส ความแข็งแรง การยืดตัว)

• ปริมาณการเติมต่ำ (4% โดยน้ำหนัก)

• อนุภาคจับตัวได้ง่ายและไหลลื่น

ข้อมูลการทดสอบทั่วไป:

SILIKE มาสเตอร์แบทช์ป้องกันเสียงแหลมมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในการป้องกันเสียงรบกวนในรถยนต์ โดยมีข้อดีคือลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์ ใช้ปริมาณสารเติมแต่งน้อย และควบคุมต้นทุนได้ดีขึ้น ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบข้อมูลการทดสอบในห้องปฏิบัติการบางส่วน

รูปที่ 1 แสดงการเปรียบเทียบข้อมูลการทดสอบดัชนีความเสี่ยงด้านเสียงรบกวน (RPN) หากค่า RPN ต่ำกว่า 3 แสดงว่าไม่มีเสียงรบกวนและไม่มีความเสี่ยงในการใช้งานในระยะยาว จากรูปที่ 1 จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าเมื่อปริมาณการเติมซิลิพลาส2073มีปริมาณ 4% โดยน้ำหนัก ค่า RPN เท่ากับ 1 และประสิทธิภาพในการลดเสียงรบกวนดีเยี่ยม

รูปที่ 2 แสดงการเปลี่ยนแปลงของค่าพัลส์การทดสอบการลื่นไถลของ PC/ABS หลังจากเติม 4%ซิลิพลาส2073เงื่อนไขการทดสอบคือ V=1 มม./วินาที และ F=10 นิวตัน

รูปที่ 3 แสดงการเปรียบเทียบสถานะการลื่นไถลและเสียงรบกวนก่อนและหลังการเติม SILIPLAS2073 4%

จากข้อมูลกราฟิกจะเห็นได้ว่าค่าพัลส์การทดสอบการลื่นไถลของ PC/ABS อยู่ที่ 4%ซิลิพลาส2073ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ดังแสดงในรูปที่ 3 และรูปที่ 4 หลังจากเพิ่มเข้าไปแล้วSILIKE มาสเตอร์แบทช์ป้องกันเสียงแหลมส่งผลให้สภาวะการลื่นไถลและเสียงรบกวนของ PC/ABS ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

โดยการเปรียบเทียบความแข็งแรงต่อแรงกระแทกของ PC/ABS ก่อนและหลังการใช้งานซิลิพลาส2073(ดังแสดงในรูปด้านล่าง) จะเห็นได้ว่าความแข็งแรงต่อแรงกระแทกดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหลังจากเพิ่มเข้าไป 4%ซิลิพลาส2073.

โดยสรุป ผลการลดเสียงรบกวนของSILIKE มาสเตอร์แบทช์ป้องกันเสียงแหลมข้อดีที่เห็นได้ชัดของวัสดุ PC/ABS ในชิ้นส่วนภายในรถยนต์ คือ สามารถลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน เพิ่มความแข็งแรงต่อแรงกระแทก และโดยพื้นฐานแล้วไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพหลัก อีกทั้งยังช่วยสร้างสภาพแวดล้อมภายในรถที่เงียบสงบขณะขับขี่ นอกจากจะเหมาะสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์แล้ว ยังสามารถใช้ในส่วนประกอบอาคาร เครื่องใช้ในบ้าน และสาขาอื่นๆ ได้อีกด้วย

เฉิงตู SILIKE Technology Co., Ltd ผู้นำของจีนสารเติมแต่งซิลิโคนผู้จัดจำหน่ายพลาสติกดัดแปลง นำเสนอนวัตกรรมโซลูชั่นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและฟังก์ชันการใช้งานของวัสดุพลาสติก ยินดีต้อนรับติดต่อเรา SILIKE จะมอบโซลูชั่นการแปรรูปพลาสติกที่มีประสิทธิภาพให้แก่คุณ

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn.

เว็บไซต์:www.siliketech.comเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม